Cấm vận giao thông Lệnh cấm vận đối với Bắc Síp

Cảng danh sách, nơi các quốc tế giao thông bị ảnh hưởng bởi một lệnh cấm vận.

Các chuyến bay đến ! Sân bay Quốc tế của Bắc Síp bị cấm quốc tế.[11] Các chuyến bay liên tục chỉ diễn ra từ Thổ nhĩ kỳ,  là quốc gia duy nhất công nhận Bắc Síp, và tất cả các máy bay bay đến Bắc Síp từ các quốc gia khác phải dừng lại ở Thổ nhĩ kỳ.[12] Năm 2005  chuyến bay điều lệ giữa Azerbaijan và Bắc Síp, chuyến bay đầu tiên từng khởi đầu từ một đất nước khác không phải Thổ nhĩ kỳ, được coi như là một bước ngoặt và Azerbaijan bắt đầu chấp nhận hộ chiếu Síp thổ nhĩ kỳ.[13]

Trong hội nghị của các liên Minh Bưu chính ở Rio de Janeiro trong năm 1979, cộng Hòa Síp thu được một phát biểu có tuyên bố rằng tem Síp thổ nhĩ kỳ  là bất hợp pháp và không hợp lệ.

Síp Thổ nhĩ kỳ bị giới hạn một phần  trên du lịch cá nhân bởi cách lấy hộ chiếu được cấp bởi cộng Hòa Síp. Theo Rebecca Bryant, một chuyên gia về Síp, với sự phát triển của Hàng không Thổ nhĩ kỳ và phá sản của Síp Airways, Ercan vẫn nhộn nhịp hơn Cảng Sân bay Quốc Tế Larnaca năm 2015, nhưng nó vẫn còn phụ thuộc vào Thổ nhĩ kỳ.

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Lệnh cấm vận đối với Bắc Síp http://www.economist.com/node/939237?zid=309&ah=80... http://www.eurovisionary.com/lara-fabians-announce... http://www.ingentaconnect.com/content/westburn/tmr... http://www.nydailynews.com/entertainment/music-art... http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/1466097... http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/1468384... http://www.dailystar.com.lb//Business/Middle-East/... http://www.cyprus-conflict.net/economic_conseq_of_... http://www.worldbulletin.net/cyprus/145377/greek-c... //dx.doi.org/10.1080%2F14660971003619545